Отправлено: 03.02.06 20:51. Заголовок: Роль женщин в истории изобретений

Попалась статья с любопытными фактами:

"В Германии празднуют круглую дату: сто двадцать лет тому назад Карл Бенц - один из основателей компании "Мерседес-Бенц" - получил патент, где было описано устройство первого в мире автомобиля. Машина представляла собой трехколесную коляску с моторчиком мощностью в одну лошадиную силу, разгонявшуюся до 16 километров в час. Но если бы не жена Берта, гениальный изобретатель вряд ли вошел бы в историю, и дальше прозябая бы в качестве инженера на каком-нибудь паровозостроительном заводе. Именно фрау Берта подтолкнула не слишком удачливого механика к тому, чтобы заняться самостоятельным бизнесом - купить участок земли и деревянный сарай для того, чтобы приняться мастерить станки по обработке металла. Стартовым капиталом послужило... приданое жены. Однако Бенц довел дело до банкротства. Положение спас двигатель внутреннего сгорания, который Карл вместе с супругой запустил в сарае в канун Нового года.

Первый автомобиль, созданный Бенцом, как это ни странно, никого особенно не заинтересовал. Желающих его купить не нашлось, хотя Карл и пытался продать его всего за две тысячи марок. Бенцу советовали отказаться от этой затеи, и он уж совсем было опустил руки. Однако проснувшись однажды утром, Карл Бенц не обнаружил машины на месте. Ее угнала фрау Берта, взяв с собой двух старших сыновей Бенцов. "Угонщики" отправились к родственникам в другой город. Берте приходилось толкать машину на подъемах, а с приближением темноты семейка рисковала разбиться - ведь фар у машины не было. Это путешествие стало эпохальным. В автомобиль поверили, а Карл Бенц вошел в историю как великий изобретатель."

Вот так вот господа мужчины, куда вам без нас.

 Отправлено: 04.02.06 00:21. Заголовок: Re:

Говорят, что номера на автомобилях тоже благодаря женщинам появились.
"В 1901 году по улицам столицы Германии на своем автомобиле стал разъезжать крупный коммерсант Рудольф Герцог, а на капоте его машины красовалась табличка с тремя загадочными знаками IA1. Вездесущие репортеры сразу обратили внимание на такое нововведение, так как остальные машины ездили по Берлину без номеров. На их вопросы Р. Герцог отвечал: "IА - это инициалы моей невесты Иоганны Анкер, а цифрой 1 я хотел показать, что она у меня первая и единственная".

 Отправлено: 18.02.06 21:06. Заголовок: Re:

Берта,

Kак ты права. Даже железная дорога была придумана женщиной!

Railroad Inventions Created by Women Inventors

 Отправлено: 19.02.06 16:41. Заголовок: Re:

Wow, Romashishka, new appearance again!

 Отправлено: 19.02.06 16:50. Заголовок: Re:

Ромашишка wrote:

quote:

---

Даже железная дорога была придумана женщиной!

---

Как говорила героиня известного польского фильма "Секс-миссия" ("Новые амазонки"), "Коперник тоже была женщиной!"

 Отправлено: 20.02.06 00:17. Заголовок: Re:

MUZZY пишет:

quote:

---

Как говорила героиня известного польского фильма "Секс-миссия" ("Новые амазонки"), "Коперник тоже была женщиной!"

---

Ты еще помнишь "Амазонок"?! Не, Коперник все же была мужчиной...

 Отправлено: 20.02.06 01:56. Заголовок: Re:

Ромашишка wrote:

quote:

---

Даже железная дорога была придумана женщиной

---

In 1870, Eliza Murfey patented 16 devices for improving the packing of journals and bearings for railroad-car axles...

Тетка (не то чтобы изобрела но) запатентовала 16 устройств, усовершенствующих осевые вагонные буксы... и ваще railroad - это у оголтелых янки, а у нас - railway

 Отправлено: 20.02.06 09:01. Заголовок: Re:

Долго, долго пришлось ждать, когда все-таки кто-то прочитает линк и возмутится... Пришел любознательный AcidRain и раздал всем сестрам по серьгам.

Но все же изобретений хватает - и серьезных, и смешных, и нужных, и ненужных

здесь, например

или здесь...ой....